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搭载2.0T+8AT,比本田CR-V大气,不足28万

2019-10-29 07:46:27 | 作者:匿名
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摘要:空间方面是新款宝马x1的最大优势,新x1的轴距为2760mm,为同级最长轴距,同时可前后移动130毫米的后排座椅、可按40:20:40比例放倒的后排座椅靠背,都为驾乘着带来极佳的乘坐体验。动力方面,新

当宝马x1开始采用ukl前驱平台和1.5t三缸机时,很多人抱怨“三缸前驱宝马不是宝马”。从信仰的角度来看,这种说法是可以接受的,但从满足日常家庭需求的角度来看,宝马x1做得相当不错。至于它的性能,让我们来看看。

就外观而言,新x1的总体轮廓保持不变。变化主要集中在前部的细节上。经过调整后,新款x1更加简洁、干练,充满精致气息。与旧型号相比,家庭双肾型中格栅面积更大,框架上增加了一些角元素,内部仍然是多个直瀑布式镀铬辐条,非常坚固,两个进气格栅通过镀铬材料连接成一体。

内部装饰的变化不大,但仍然延续了现金车的整体造型。这种家庭式的设计方法使新车的整个驾驶室充满了高度的视觉感。此外,新车配备了全新风格的电子保险杠造型,加上前运动型座椅和M多功能运动型方向盘,让宝马控制粉丝的肾脏激素飙升。

空间是新款宝马x1的最大优势。新款x1的轴距为2760毫米,是同级车中最长的轴距。同时,可以前后移动130毫米的后排座椅和可以以40:20:40的比例倾斜的后排座椅靠背都能带来出色的乘坐体验。

就功率而言,新车仍配有1.5t/2.0t发动机,最大功率为100kw(136ps)和141kw(192ps)。1.5t变速器与7dct变速器匹配,而2.0t四轮驱动车型保留8at变速器。

总体而言,宝马x1的综合实力进一步提高。它的外观和权力控制都符合当代年轻人的胃口。我相信,这款新车肯定会在未来市场中让奥迪q3和梅赛德斯gla的销量减半。